欧洲委员会主持电池技术峰会

欧盟委员会已呼吁商业领袖峰会推动欧洲电动汽车(EV)电池技术行业的进展。
委员会的能源副总裁Maros Sefcovic推出了该活动,因为与中国相比,关于欧洲留下的欧洲留下的担忧,该事件与中国相比,金融时报报告。
来自宝马,化学公司巴斯夫和其他行业巨头的高管已被邀请到11名八八八十八十八型,同时£将提供高达19.5亿的资金。
与金融时报,SEFCOVIC与空中客车的联盟与空中客车相比,多家公司共同运营挑战赛挑战赛 - 波音林,航空航天工业,为汽车工业,亚洲的EV技术的失控发展。
目前没有欧洲EV Cell Plant,尽管在其直接计划中越来越多的大陆汽车制造商,但美国,中国和日本的植物已经成立。梅赛德斯 - 奔驰的厂家为欧洲欧洲欧洲风格品牌将成为欧洲第一家,但在2019年之前没有销售。
与此同时,中国是世界上最大的汽车市场,已经制定了汽车制造商销售的强制配额的计划,成为电机的销售国家面临空气质量危机。立法促使主流车制造商在面对严格的配额方面呼吁宽大。
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