您的位置:首页 >模型 >

奥迪E-Tron Sportback非常巧妙地大灯

时间:2022-09-14 16:20:03 来源:

符合奥迪E-Tron Sportback。是的,利基只是继续来。你有SUV。你有SUV Coupe。现在,你有一个电动SUV轿跑车。

除了假定的审美改善之外,还有益处。通过熔化后端产生的滑动形状使奥迪的交叉变得更好地拖动系数,从而将E-Tron的范围达到大约6英里,每次充电时240英里。当然,这是一个非常糟糕的收益,但它可能在现实世界中至关重要。至少在寻求未占用的充电器时保持焦虑。

Sportback的其他关键变化是一组新的前灯。奥迪的一些吸盘,用于将开发预算倾注到照明技术 - 通常具有相当惊人的结果 - 以及E-Tron Sportback将提供一系列数字矩阵大灯,我们的小小的头脑正在努力理解。

在他们的心中是 - 最好的邪恶博士,每个人 - 一百万个微镜。严重地。并且每个人都可以倾斜,瞬间,一秒的5000次,以最精确的形状和方向指导车灯的LED。

这种野生复杂性的好处因异想天开的东西而异 - 当你解锁汽车时,不同的光图案迎接你,例如 - 严重的安全性,就像将你的高光束保持在迎面而来的司机的视线上,照亮了近在咫尺的高速公路你。当然,预计这些灯也会过滤到其他奥迪斯。

如果您需要技术汇报,则会通过Quattro全轮驱动系统进行电动机前后操作。这仅在可能的情况下运行后桥,以节省能量,而还有一个“提升”模式,可以将电源和扭矩升至其402bhp和490lb ft峰值八秒钟,从而产生5.7秒0-62mph时间。顶速限制为124英里/小时。

如果您觉得将其扔在撕裂的范围内,那么有一个动态的悬架设置。它可以通过76毫米的范围改变运动返回的骑行高度,而电池可以帮助低重心和接近50:50重量分布,这是您通常从跑车期望的那种东西。这仍然是2.5吨SUV,所以,由于其类似的质量传播,因此不要指望它突然表现得像一个GT86。

至少运动障碍治疗的缺陷是最小的;它的更好的范围仅限于较小的净空(下来20毫米),并且几乎较小的靴子(容量下降约5%,在常规E-Tron上升或向上座位)。喜欢它?


郑重声明:文章仅代表原作者观点,不代表本站立场;如有侵权、违规,可直接反馈本站,我们将会作修改或删除处理。