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Nick Tandy:如何成为耐力赛车司机

时间:2022-03-21 10:20:04 来源:

Nick Tandy的Le Mans赢得了去年从默默无闻地弹射他,以赛车运动Stardom,他的旅程一直没有卓越的。

贝德福德出生的Kart Racing的常规赛车路线开始磨练他在基层短椭圆形赛车的技能。在改变运动场之前,他通过转向一级单位赛车,并在2013年最终被签署为保时捷工程司机。现在,在31岁时,他是第32英国的英国人,勒芒给他的名字。

今年,保时捷司机在一个月内面临两场24小时耐力比赛。这种身体艰苦的挑战将需要详细和严格的准备,你会假设,但是,它听起来比这更加放松。

“昨晚我曾经有过汉堡和薯条,”他告诉我,两小时以前,他应该进入一名保时捷911 RSR,在Le Mans 24小时的比赛中获得了他的第一个Stint。

我们在保时捷坑里,就像在安全车背后的雨中一样,这意味着911 - 潮湿的强烈 - 不能将天气与其有利。

蓬乱,明显激动,追踪坑,但我以Autocar Motorsport Hero奖励 - 为他杰出的2015年赛季的奖励颁发 - 他放松,感谢姿态。

“生活并没有真正改变,”他对去年对他的勒芒赢得的回应。“越来越多的人知道你做了什么,但它很快就忘记了。这是关于下一场比赛的全部。“

Tandy今年没有机会捍卫他的Le Mans Crown。柴油机击中了VW集团的摩托车的预算,因此,保时捷仅在LMP1课上运行两辆车,他在GTE Pro赛车。

“你作为一个人的人 - 身体上,精神上 - 都是胜利的,”他说。“即使机器是不同的,它也完全相同。”

他揭示了他通过的工作,让自己赛跑健康,他的谦虚掩饰了他在车轮后面的才华,但我们的讨论揭示了它的更多信息。但是,有一个重复主题:简单性。

“你做的更简单,如果你习惯的东西,那么的并发症会越少。

因此,比赛前的仪式超出了窗外。这是你在比赛的工作前做的工作。


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