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Lotus在Hardcore 3-Eleven发布更多详情

时间:2022-07-07 15:20:04 来源:

我们已经看到了它,但是莲花刚刚宣布了关于3-Elev的轻量级运动 - 坚果的官方生产新闻,我们很高兴地宣布它真的像它看起来一样野蛮。

由增压3.5升V6供电,请尝试这些官方编号,用于“竞赛”版本:890kg,460bhp,517bhp / tonne,0-60mph 2.9,最大速度为180。虽然道路变种并不重要,这是“只有”925kg / 410bpp,并且可以在174左右击中3.3中的60英里/小时。

莲花集团首席执行官Jean-Marc Gales说:“我知道任何幸运的人都足够驾驶3-Eleven将被只有亮度和力量的性能吹走。然而,要说这辆车是莲花曾经生产的最快的道路汽车只讲了一半的故事。市场上很少有汽车可以匹配3-111,在外观,速度或圈时间 - 它会奖励那些准备乘坐最高表演莲花公路车的缰绳。“

他不是在开玩笑。莲花知道关于汽车设置的一两件事,所以3-Eleven应该交付。有一种碳吨位覆盖,所有碳吨位,也可以将其转化为一个座位(对于任一版本),分拆器和扰流板在公路车上在150英里/小时内产生150千克的低压,赛车版本可调节后翼和前筒筒215kg以相同的速度。

两者之间的主要差异是悬架设置和变速箱 - 竞赛获得竞争规范XTRAC 6速度顺序传输,具有半干槽,油冷却器,限制滑动差异和焊盘换档和磨损件。道路获得更方便的密封比手册,躯干差异,ohlins是一种成本选项。但是,“盒子应该比道路使用的顺序更温柔。它看起来看起来很棒。

其他玩具?GPS记录严重的轨道工作,FIA竞赛规范安全和比赛变种的比特,并谈论纽波格林的可能的Sub-7分钟。哪个是可接受的。

价格以82,500英镑(包括Road版本的增值税和道路税),£97,083不包括比赛的VAT(116,500英镑,包括增值税)。只有311人将在全球范围内生产,同时在3月开始送货。


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