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汽车设计可以在自治未来消失吗?

时间:2022-09-03 09:19:58 来源:

“汽车设计可以消失,如设计已经消失在手机上?”作为汽车设计师的修辞问题,它是一点存在的问题。特别是一个设计师,他设计了他担心的一件事可能是对死亡打击的负责:一个自主电动植物休息室。

这是Samuel Chuffart,Icona的设计负责人。我们会在片刻来到他们身边。首先,他的历史:他在欧洲的日产学院做了很多工作,然后捷豹,然后是Bertone。那么为什么他这样行使设计需要从过时辩护?

他指出,手机的形状已经减少到一个无特色的矩形,尽可能多地致力于屏幕。所以自主人 - 运营商可能只是太类似的盒子。而人们可能不在乎,因为汽车将是商品,如公共交通工具。“我们将以不同的方式消耗汽车 - 共享出租车。也许人们会买一套太阳能电池板,电池和汽车。汽车几乎是一次性部分,商品。它可以杀死设计。“

因此,他是其中一个自主豆荚之一,但他声称的是为什么设计应该始终重要。“这是一辆我们爱的汽车,一个美丽的雕塑。这是奢侈品。“他指出,你不必拥有豪华物体来贪图并使用它们。“想想租住游艇或在协和中飞行。”

这辆车,icona核(上图)是一个纯粹的概念,但他坚持一个现实的概念。Icona可能是你从未听说过的最大的设计房子,并且核心在这里宣传其天赋。Icona成立于2010年,现在拥有其家乡都灵的一室公寓,加上上海和洛杉矶。

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该公司的主要业务正在向中国制造商销售设计服务,这表现良好。它聘用了90名设计师,最近的北京展示了它的设计工作在14辆汽车中存在,但在几乎所有这些都是一个秘密。

因此,当icona做一个概念时,它需要产生一些噪音。“我希望这辆车令人震惊和违反规则,”Chuffart说。“忘记挡风玻璃 - 它应该像休息室一样。这不是关于道路但旅程。没有人想坐在飞行员身边。“

实际上我这样做,但没关系。带有社交座位的汽车的想法真的很有吸引力,如果它最终保证不崩溃,所以我们可以坐着没有带腰带,这么好。无论如何,一旦我们采取了疾病的片剂。或者,作为对抗海疾病,躺下。

乘客豆荚下方是带有巨大的电源和氢气箱的轮子电机,用于延伸范围的燃料电池操作。自主驾驶系统是由一家逃离法拉第未来的公司。已经000MOTOM已经建造了一种适应的汽车,并展示了他们在中国完全自主模式进行了相当复杂的旅行。

整个项目是汽车重新形化的方式的一个例子,我们在我们不明白的方式我们不知道的地方。


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