Peugeot会返回Le Mans吗?

投下你的思绪返回2011年,奥迪和标致在勒芒的夏天摊牌:两个体育巨头,每次交易不断吹到了24小时直到最后一圈左右。它就像Frazier VS Ali,只有略微更多的碳纤维。
可悲的是,它标志着标致参与的结束,因为之后很快就会宣布退出。当时与TG.com说话,甚至Archrivals奥迪承认,La Sarthe景观将是一个非常不同的地方。
“这就像是一种丧亲之遗嘱,”奥迪司机艾伦麦克斯告诉我们。“没有人从他们离开,”他的同事和勒芒传奇汤姆克里斯滕斯同意。“保时捷和丰田即将到来,赛车总是在发展中,但我们与来自法国的朋友的良好竞争战斗将被遗漏。”
嗯,在今年的上海电机节目中,我们坐下来与新老板Maxime Picat,他们指出,返回Le Mans的欲望仍然在法国腰部燃烧。唯一的问题是金钱。
他指出,在公司开始成为溶剂之前,他指出了2014年底,但指出,它可能不一定是勒芒公司返回。
“勒芒是我们喜欢做的事情,”他说,“但我们不得不为明显的经济原因阻止它。至于我们何时能够回到竞争?我们必须在那个时候评估一个很好的竞争,它可能是不同的。走着瞧。”
他指着标致返回派克峰,这应该让Topgear.com的更尊敬的读者进入侧身发烧 - 记住Vatanen的视频?Picat做。“我们已经宣布今年我们将再次转到Pikes Peak,更优秀的Peugeot和雪铁龙之间的合作证明。司机将成为Sebastien Loeb,九次世界集会冠军。别忘了,我们在1988年的Ari Vatanen有这个精彩的故事,也在1989年,所以回去很好。我们在塞巴斯蒂安将很快尝试的Peugeot运动中获得了我们的团队编写的美妙208,我们希望我们能够赢得那种比赛。“
我们将保持密切关注哈巴狗的回归,并非最不重要的是因为它给了我们一个合理的原因,发布瓦坦伦的令人敬畏的山丘。但是,应该返回,或者丰田和保时捷对一些大枪的胃口?
看到标致非常可怕的875bhp 208派克峰峰值
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                                         2022-05-26
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