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第二个法拉利250 GTO建造了抓住了

时间：2022-07-28 08:20:03 来源：

经典的汽车价格。Toppy，不是吗？在过去的十年中，来自空气冷却的保时捷911s到本田NSX的一切，即Ayrton Senna可能会在次次飙升的情况下打喷嚏。甚至护送拉力赛车是彩票赢家的保存，似乎。

在驾驶英雄价格的高峰期，价格是法拉利250 GTO，这是一个不可能漂亮的六十四岁的硬顶赛车，其中只有39左边的马拉内洛的盖茨。目前的拍卖记录，2012年，底盘为3505GT的底盘为38,115,000美元（30.5米）。好吧，记录被打破......

也许这个蓝色的例子可以做这项工作。这是1962年的250 GTO，底盘号3387，您之间的极度知识将立即发现第二个250 GTO。虽然它继续过上一个杰出的竞争职业，但它实际上开始了作为法拉利的常见测试黑客的生活，帮助工程师调整了以下汽车的设置和注意缩短。其他250 GTO归因于这款非常轿车的尊重。

在其Motorsport职业的亮点中，这款Nart Blue Car最初在纽约注册，并在1962年SEBRING 24小时内完成了第二整体和第一级。在1997年恢复原来的衣服之前，它的生命是重新粉刷的红色。一个55岁，对右边看起来不太糟糕？

这辆车由英国的法拉利专家塔拉尔奇饼和可预测的历史和细节有关汽车本身的历史和细节，但缺席的数量显着：价格。250 GTO值始终是电话号码PS，但是知道有多少只奖金赢得了在假设车库中放入这个小型历史的奖金时很有趣......

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