宝马将新的M5漂移到两个世界纪录

宝马一旦设置了多年来连续漂移记录。然后由丰田抢走。今天,宝马已经回收了荣誉,而且 - 我们要说 - 有很多风格。
因此,事实是:2017年12月11日,宝马驾驶教练Johan Schwartz在BMW Performance Center的Spid Pad围绕了全新的600平方米M5。他共漂流了232.5英里,占用吉尼斯世界记录了“八小时最大的远距离车辆漂移”的认证称号。它将以前的143英里射向以前的记录。
所以,祝贺祝贺。但还有更多。要漂移八个小时,你需要燃料。虽然漂流了八小时,你不能真正停止燃料。所以 - 正如我们昨天所提到的 - 你必须燃料,嗯,在漂移本身。
为此,宝马与一个名为底特律速度的公司合作,用“干突破”燃油系统装备录制的M5。就像战斗机射手加油中间飞行一样。这意味着在漂移的同时,第二个M5将与加油一起滑行。
五次。
这是对的,早期的F10 M5在八个小时的班次期间将其600bhp兄弟姐妹加油。它需要一个实际的人(命名的底特律速度),只能通过安全系绳悬挂在窗外,并物理燃料。这也意味着第二个M5需要匹配第一个M5的漂移。
这将我们带到第二次记录上。因为第一个需要加油和第二辆汽车需要匹配第一辆车的漂移,但BMW也抓住了“最长的双车漂移(水辅助)”的吉尼斯世界纪录,占据了一小时内总共49.25英里。
“我们知道,如果我们要重新夺回世界纪录,以便尽可能高的持续漂移并将酒吧设置为高度,我们需要找到一种方法来保持M5的措施而不停止加油,”Schwartz解释说。
“最终,加油系统完美无瑕,M5按预期进行。这是一大堆胜利。“
你真的要观看视频,以了解这是什么壮举。Artheal将如何才能收回其头衔?我们现在打电话给它:四倍漂移,多次汽车加油。
如果您本周在拉斯维加斯的消费电子表演中,Schwartz和Mullins将每小时在M5中进行漂移......
阅读顶部装备在这里全新的BMW M5上的判决
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