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AMG的新电动涡轮增压器早餐吃滞后

时间:2022-10-12 09:20:00 来源:

在过去几年中,您可能已经注意到“缩小尺寸”(大规模采用更换大型涡轮增压器的大型吸气发动机)。这是规则制造商的强迫手,以减少燃料消耗,又为二氧化碳排放。人们在这一举动中嘘声并嘶嘶声,但一家公司表明缩小规模的公司不需要成为魔鬼的工作是AMG。

它的历史是基于自然吸气的v8卓越,但近年来,该公司证明您可以缩小,增加涡轮机,提高效率,仍然提供世界末日的音轨和起泡速度。所有这些涡轮增压的一个副作用是滞后的。这很糟糕。好吧,坏了。梅赛德斯-AMG是为了使它成为过去的事情,感谢这一新的伎俩电动涡轮增压器。

梅赛德斯现在将使用电动机来保持涡轮旋转,即使在废气较低时甚至在低RPM时也会增加反应并进一步减少排放。4CM电动机(来自车载48V温和混合系统)直接集成在充电器轴上(在排气侧的涡轮机滚轮和新鲜空气侧的压缩机轮之间),当废气减少到时,WHIRS进入寿命保持涡轮增压器旋转高达170,000 rpm;即使禁止油门或刹车。这意味着当您再次拾取油门时,您可以从涡轮增压器和零滞后进行最大的性能。所以将其视为电子反滞后系统。

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AMG指出这项F1衍生的技术“将首次在Affalterbach的系列生产模型中使用” - 可以在即将到来的AMG GT黑色系列上吗?我们只需要拭目以待。在此之前,阅读我们的涡轮增压导轨,尽量不要吹起发动机。它发生了。


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