悲伤的时间:福特蒙迪欧已经死了

坏消息 - 尊敬的森林蒙科将在2022年初“淘汰”,因为它的制造商在欧洲的“客户偏好”中的“越来越多的变化”作出反应。该工厂在西班牙瓦伦西亚,蒙德欧目前建造,而是为福特库德,星系和S-MAX混合动力车建造EV电池组和2.5升汽油发动机。
福特已售出超过1993年推出以来的500万超过500万Mondeos。它的生命中上半年非常成功(至少在欧洲),但随着英格兰中部的销售开始幻灯片越早,它越早越多,有一个SUV / Crossover(或低规格BMW,奥迪或梅赛德斯)。显然,2001年,大约有81,000名蒙蒙斯在英国销售,但去年福特只会转移一个Paltry 2,400。
现在,经过近三十年的销售后,福特被迫承认蒙德欧在以SCV为中心的未来没有地方,要求该公司在2030年达到全电动。福特说,它将提供2026年所有汽车的插件混合版本,并将其“第一个欧洲建造的储蓄全电动客车”落入2023年。
多年来,Mondeo已成为一个伟大的英国图标的东西。您可能已经听过“Mondeo Man”一词,在九十年代中间托尼布莱尔使用,以代表最终帮助选出他总理的选民集团。
九十年代是蒙迪奥的巅峰 - 它是轿车,第一个被设计为“全球汽车”的福特(虽然它在欧洲真的非常成功)。每个人都有一个或认识某人。这也是一辆伟大的汽车,一直是它的大部分时间(尽管今天的模型是平均值的)。
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