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GR 86是ACE TOYOTA GT86的继承者

时间:2022-10-21 17:20:00 来源:

这是来自丰田的一个不错的复活节彩蛋:新的gr 86。是的,gr 86。不是gt86。

这不是一个笨蛋银行假日诱导错字。看,空格栏的单键盘键滑动和粉碎带来新的86符合丰田的其他Gazoo Racing(GR)弟兄;跳跃在GR同上和GR纱线后面的表演导向的康加线的背面。

但这个新的86是一位继任者,除了名字的名字,令人作呕的司机,后轮驱动瘦和高度充实的GT86跑车我们在2012年加冕了今年的顶级齿轮汽车。再一次,它是与Subaru合作完成的,使用与新BRZ相同的机箱和发动机。但是,这次我们将无法在欧洲购买BRZ - 所以它是GR 86或者对我们来说无所事事。

Titchy 2 + 2现在由更大的2.4升自然吸气的平四个'拳击手发动机而不是旧的2.0升单元。然而,随着时间的推移,GR 86雄鹿队的趋势变得越来越大。它与GT86(4,265毫米长,1,310mm高,轴距为2575mm)的速度完全相同的锂尺寸,并在1,270kg - 50kg比原件中重量。但是有一个新的铝制屋顶和车身面板,试图保持盖子上的盖子。

它在摇摆不起的比特中也有50%,扭转刚度改善了升级的底盘,在面板中更加强化,甚至更强的粘接技术,以改善身体壳的刚度。这应该带来更好的处理,这是GT86总是卓越的地区。

没有任何形式的强制归纳,就像旧发动机一样,你将成为一辆汽车,你必须重新追溯衣服以获得性能。但电源已启动,在232bhp和184lb ft(从197bhp和151lb ft中的旧车中的ft)进入,这么好,足以为0-62mph时间为6.3秒(比它的前身比其前身更快),但服务峰值电源在7000rpm左右的方式。优秀的。

这种咕噜声将通过标准的六速手动或可选的自动齿轮箱抛出后轮,然后通过限制滑动差动进行。这将有助于处理(可靠的Macpherson Struts,再次用于前悬架,后部有双叉骨)和任何速度接合 - 究竟旧车在交付时很棒。但由于可靠的数字显微镜,我们可以看到新的GR 86穿着贴上粘贴,更多的体育米其林试点运动4S轮胎。所以你可能不得不在返回后面的旧车的生态普锐斯轮胎时更加努力。

正如您所看到的,汽车的造型已经软化,并且是BRZ相同的双胞胎。在前面,有很多曲线般和猫道的面部,前灯和白天运行的灯光与原始的Jaguar F型的形状和平滑相似。没有坏事。

但是,也有更大的前摄入量 - 显然来自丰田的赛车运动活动。GT86的教导和运动型雕刻的屋顶仍然存在,而新的后灯更加棱角,并且有一丝Honda NSX给他们。再次,没有坏事。还有一个黑色塑料伪漫射器,在任何一端都容纳两个排气。

里面,它与现代驾驶舱的巨大屏幕和触觉纽扣相反。这是 - 再一次 - 是关于司机的。它在布局和设计中非常相似,对最后一代非常相似。简单的方向盘是一个有点挑剔,横跨它溅出更多的按钮,但是有一个新的数字中央Binnacle(一个模拟Rev计数器就会很好),你需要的所有信息以及略大的七英寸中央显示屏。

令人讨厌的是,英国和欧洲发布会尚未为GR 86确认。日本的销量将在秋季开始,因此我们希望在今年年底或2022年初在这里看到它约30万英镑。

但这辆车正在建造的事实本身就是一个小奇迹,我们的爱好者应该感恩。即将到来的立法加上汽车公司的社会,政治和环境压力制作后轮驱动,棒换档,自然吸气的跑车(仅在英国销售九年的最佳部分超过7,500个单位)a强行推销。但它也证明,就像我们一样,Akio Toyoda最血腥的爱情驾驶。因此,我们致敬的是持续为那些将汽车的人致敬,以便将汽车视为从A来自A到B的方式。鉴于在今年年底前,这辆车甚至可能味道的东西甜。来吧。


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